Стоимость строительства железной дороги к порту Тамань составит около 50 млрд рублей, сообщает пресс-служба Министерства транспорта РФ.
"Главгосэкспертиза подтвердила достоверность сметной стоимости строительства железнодорожной инфраструктуры Таманского полуострова в рамках создания сухогрузного района морского порта Тамань. Эта железная дорога к порту с ответвлением к Крымскому мосту оценена в 49,1 млрд рублей. При этом в рамках уточнения проектных решений участникам реализации проекта удалось добиться снижения затрат почти на 5 миллиардов рублей", – говорится в сообщении.
Проект создания сухогрузного района морского порта Тамань реализуется в рамках Федеральной целевой программы (ФЦП) "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)", утвержденной правительством в декабре 2001 года. Общий объем финансирования, предусмотренный в нынешней редакции ФЦП для создания нового порта на юге России, составляет около 224,7 млрд рублей, из которых стоимость объектов федеральной собственности – почти 112,2 млрд рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета – 64,9 млрд рублей.
"При этом с учетом данных правительством РФ поручений, ФЦП подлежит последующей корректировке. Сухогрузный район порта Тамань запланировано реализовать в последующем полностью за счет частных инвестиций, без финансирования со стороны государства. Проект позволит дать развитие транспортно-логистическим мощностям Азово-Черноморского бассейна и возведению нового глубоководного порта на Таманском полуострове", – сообщает Минтранс.
После решения о строительстве моста через Керченский пролив в так называемом Тузлинском створе – в непосредственной близости от порта Тамань – в проект развития железнодорожной инфраструктуры к порту было включено ответвление к мосту в Крым. Уточненный проект железнодорожной инфраструктуры на Тамани получил положительное заключение Главгосэкспертизы в технической части в январе этого года.