"Власти" Крыма рассчитывают, что завод "Крымский титан", который лишился железнодорожного сообщения с материковой Украиной, будет соединен с железнодорожной сетью полуострова в течение 2019 года.
Об этом сообщил сегодня министр промышленной политики Крыма Андрей Васюта.
По его словам, отсутствие железнодорожного сообщения затрудняет работу предприятия, в частности, не позволяет возобновить производство удобрений.
"Больной для нас вопрос – это обеспечение железнодорожного доступа к заводу "Крымский титан". Станция примыкания к заводу осталась на территории Херсонской области Украины, таким образом, мы не имеем железнодорожного сообщения (с заводом), – сказал Васюта. – Очень рассчитываю, что с этой проблемой мы справимся в течение 2019 года".
По его словам, из-за прерванного железнодорожного сообщения предприятие не может завезти опасные грузы, например аммиак, который необходим для производства удобрений.
"Не можем завезти опасные грузы, например аммиак, потому что возить его автотранспортом – утопия, надо возить железнодорожным. Пока не можем привезти, и это приводит к тому, что мы часть производства завода не можем организовать, поскольку для производства удобрений на заводе нам как раз необходимо наличие аммиака", – пояснил Васюта.
Ранее сообщалось, что "Крымский титан" планирует вложить 576,4 млн рублей в строительство в Крыму железнодорожной ветки в обход Украины для поставок своей продукции. Согласно проекту, новые железнодорожные пути должны соединить крымские станции Армянск, где расположен "Крымский титан", и Заводскую, минуя при этом территорию Украины. Существующая ветка между этими станциями проходит через украинскую территорию, но из-за транспортной блокады полуострова не функционирует с 2015 года.
"Крымский титан" – градообразующее предприятие моногорода Армянска. Завод, по данным министерства промышленной политики Крыма, закрывают треть российской потребности в диоксиде титана.
В августе возле расположенного на севере Крыма Армянска произошел выброс неизвестного вещества, из-за чего в городе был введен режим чрезвычайной ситуации. По предварительным данным, причиной произошедшего стали испарения содержимого кислотонакопителя, используемого заводом "Крымский титан".
Завод "Крымский титан" начал работу еще в 1971 году, а в начале 2000-х перешел под контроль компании Group DF бизнесмена Дмитрия Фирташа. Главным направлением предприятия является производство диоксида титана – вещества, которое применяется в лакокрасочной, резинотехнической промышленности, при производстве пластмасс и во многих других отраслях.
В 2014 году, после аннексии Крыма Россией, Фирташ изменил структуру управления заводом. В октябре Group DF передала ЧАО "Крымский титан" российскому дочернему предприятию ООО "Титановые инвестиции". В 2015 году ЧАО "Крымский титан" был переименован в "Юкрейниан кемикал продактс".