Пролет строящейся железнодорожной части Крымского моста съехал в воду при монтаже конструкций. Об этом пишет "Крыминформ" со ссылкой на пресс-службу оператора транспортного перехода – ФКУ "Упрдор "Тамань".

"На морском участке строительства моста между Тузлинской косой и одноименным островом в процессе опускания на опоры один из железнодорожных пролетов накренился и упал в акваторию, на мелководье", – говорится в сообщении.

Предполагается, что инцидент произошел в результате технической неисправности одной из домкратных систем. Никто из строителей не пострадал. "Опоры не повреждены, несущая способность не нарушена. Само пролетное строение, оказавшееся в воде, извлекут из акватории кранами после необходимой подготовки. На место упавшего пролетного строения будет установлено новое. На это, по предварительным оценкам, понадобится 30-45 суток", – сообщили на предприятии.

Сейчас на участке работают представители заказчика и подрядчика, которые оценивают последствия инцидента и выясняют его причины. Строительно-монтажные работы по проекту застрахованы.

Отмечается, что эта ситуация не повлияет на сроки реализации проекта в целом. По графику работы с надвижкой пролетов на морских участках планируется завершить в первом квартале 2019 года – к весне пролеты на участке между косой и островом Тузла будут выполнены в полном объеме.

Позже задействованные при строительстве железнодорожной части Крымского моста работники опубликовали видео, на котором хорошо различим пролет, упавший в Керченский пролив. При этом сами работники за кадром активно обсуждают перспективы устранения последствий ЧП.

"400-тонный кран ведь 200 тонн не возьмет? – Возьмет… – Хорошо хоть вся не завалилась. Он вверх тормашками лежит, получается, да?" – говорят они между собой.

При этом на видео, снятом из автомобиля, видно лежащий в море пролет, который не ушел полностью под воду.

Напомним, 1 октября, по мосту через Керченский пролив проехали первые фуры.

16 мая открылось движение легковых автомобилей по автодорожной части Крымского моста.

Переход через Керченский пролив планировалось вводить в эксплуатацию в два этапа: в мае открыть проезд для легкового транспорта и автобусов, а в конце 2018 года – для грузовиков. Движение поездов планируется открыть в 2019 году.