"Крымский мост" гарантированно простоит около века. Об этом заявил накануне в телеэфире председатель совета директоров компании-генподрядчика строительства моста "Стройгазмонтаж" Аркадий Ротенберг.
По словам Ротенберга, в случае землетрясений "мост будет стоять", поскольку его сваи установлены под разными углами.
Он также добавил, что пролеты моста сделаны достаточно широкими, поэтому, "если пойдут льды, они пойдут мимо". "В общем-то, 100 лет гарантировано", – подытожил бизнесмен.
Ранее бывший заместитель министра чрезвычайных ситуаций Украины Василий Кваша рассказал, что на сегодняшний день "Крымский мост" подвержен ряду разрушительных природных факторов, из-за чего конструкции объекта или его отдельные участки могут не выдержать нагрузок и развалиться. По его словам, наиболее уязвима центральная часть моста – именно она больше всего подвержена природным катаклизмам.
Ранее экс-министр туризма АРК Александр Лиев рассказал, что в районе "Крымского моста" существует большая сейсмологическая опасность из-за подвижного ландшафта, поэтому 19-километровое сооружение подвержено ряду рисков и может быть небезопасно для людей и транспорта.
Кроме того, как сообщалось, директор аналитико-исследовательского центра "Институт города" Александр Сергиенко отнес Крымский мост к группе риска, признавая существование ряда проблем с этим инфраструктурным проектом Кремля.
Напомним, 16 мая открылось движение легковых автомобилей по автодорожной части Крымского моста.
Переход через Керченский пролив планировалось вводить в эксплуатацию в два этапа: в мае открыть проезд для легкового транспорта и автобусов, а в конце 2018 года – для грузовиков. Движение поездов планируется открыть в 2019 году.