Российская Главгосэкспертиза дала положительное заключение проекту Керченского моста, строительство которого необходимо для транспортного соединения РФ с оккупированным Крымом.

Сметная стоимость моста в ценах четвертого квартала 2015 года составила 211,85 млрд рублей (2,73 млрд долларов). Согласно распоряжению правительства от 30 января 2015 года, в ценах соответствующих лет мост оценивался в 228,3 млрд рублей (2,94 млрд долларов). Однако в результатах экспертизы его стоимость снизилась на 680 млн рублей (8,78 млн долларов).

Предполагается, что протяженность моста составит 19 километров. Сваи на разных участках моста будут погружаться на глубину от 18 до 94 метров – как вертикально, так и под определенным уклоном. Планируется, что автомобильная дорога будет состоять из четырех полос, максимальная скорость движения по ней – 120 км/ч. Пропускная способность – до 40 тыс. автомобилей в сутки. Кроме того, в планах также железная дорога: два пути второй категории железнодорожных линий с максимальной скоростью движения 160 км/ч.

Ранее президент РФ Владимир Путин потребовал построить Керченский мост до конца 2018 года. При этом он назвал недопустимым "увеличение расходов и удорожание строительства".

В январе 2015 года стало известно, что российское правительство назначило генподрядчиком компанию Аркадия Ротенберга "Стройгазмонтаж". В качестве ориентира называлась цена строительства в 230 млрд рублей (3,5 млрд долларов по текущему курсу).

Строительство моста началось в мае 2015 года. Украина никак не отреагировала на начало строительства, хотя и после аннексии Крыма воды Керченского пролива (как и Азовского моря) являются внутренними водами Украины и Российской Федерации.

Zn.Ua